شوارع بيروت المفخخة

الإعلامي منير الحافيلمتابعة الكاتب:@mounirhafiX, Facebook, Instagram
صباح الخير يا بيروت. صباح الخير أيتها المدينة الصابرة على المعاناة، والصامدة في وجه التعتير والتجهيل.والتعتير الذي أقصده ليس معناه الدخل المحدود. فليس كل الناس أثرياء. وإنما أنا صرت مقتنعاً بأن هناك نية واضحة لجعل المدينة «معترة» في المنظر وقبيحة. باليةً. خاليةً من الهيبة. صرت مقتنعاً بأن هناك نية لجعل بيروت مدينة هامشية لا تليق بناسها وتاريخها ودورها المحوري الذي نطمح أن يعود إليها.باختصار أنا ومثلي الكثيرون، لسنا راضين إطلاقاً عن أداء المجلس البلدي المنتخب ولا محافظة بيروت، ولا الوزارات داخل عاصمة لبنان.نشاهد بأم العين أنّ المدينة ينقصها النور. النور بالكهرباء وليس بالمولدات القاتلة. يلزمها الماء من شركة المياه وليس بالصهاريج المستأجرة.ينقص بيروتَ النظامُ أيضاً. النظام في الأخلاق والنظام في السير والنظام في التعامل. تشعر وأنت في شوارع بيروت بأنك تعيش في الغابات. أو كما يقول المثل «حارة كل مين أيدو إلو». الشارع متفلت من إشارات السير. متفلتٌ الشارع بسبب مجانين الدراجات النارية. متفلت الشارع بسبب سائقي السيارات عديمي المسؤولية، وسائقي الباصات الخارجين عن الأصول وأحياناً كثيرة عن القوانين.في بيروت كل شيء صار غير طبيعي. الأرصفة التي من المفترض أن تحمي المشاة صارت في معظمها مفخخة! فإما تكونُ مزروعة ببقايا عواميد إنارة قديمة أو إشارات سير مفكوكة. ناهيك عن أغطية المياه والهاتف أو المجاري المكسورة أو المسروقة. كل هذه، هي بمثابة مصائد للمشاة. يقع فيها المواطن الذي يحاول أن يمشي على الرصيف. فإذا أخطأته سيارة أو موتوسيكل، أصابه الرصيف!متى تتحرك الأجهزة المختصة وتعمل واجباتها؟ أرواح الناس مسؤولية المنتخبين والموظفين. وإيجاد الأموال اللازمة لحماية الناس وممتلكاتهم هي مسؤولية من أراد أن يصير في سدة الحكم.والأرصفة التي في مدينتنا، التي من المفترض أن تكون مساحة نمشي عليها، صارت محتلة من بائعي الخضار والدكاكين والدراجات النارية والدواليب، والسيارات، والنفايات، والنكاشين، وكلاب الجيران، وأوساخ الكلاب، وكل شيء قذر. الأرصفة لم تعد أرصفة. الأرصفة صارت بحاجة إلى «تحالف» خاص بها برعاية أميركية فرنسية عربية كي يقتنع المعنيون في بيروت بتنظيفها ورعايتها. صارت بيروت بحاجة إلى «مؤتمر دولي» لإنقاذها من الكسالى والنائمين والمتخاذلين.